verslag 31/12 en 01/01

Wegens nieuwjaarsfestiviteiten gisteren vandaag weer een dubbel verslag! Allereerst de allerbeste wensen van alle Zandstuivers aan het thuisfront, de champiter drinken we wel als we terugzijn.

31/12: Goooood moooorning Merzouga!
Heeeeel goe geslapen in de berbertent. De patron sliep nog altijd goed toen we rond de zeven op zoek waren naar ontbijt. Tegen den achten was de tafel gedekt, tegen 9 wij op pad. Eerst tanken bij de plaatselijke pomp: een groot vat kapten ze leeg in bidonnekes van 5 liter en zo werd alles gevuld. Pomphouder uitverkocht dus die zijn jaar was goed. Een paar kilometer asvalt en dan de piste op. De Frans reed al snel lek, maar we verdenken hem ervan t met opzet te hebben gedaan om nog es een sigaret te kunnen roken. Het eerste deel verliep heel vlot, tot we aan een uitgestrekte waddi (lagere vallei met vruchtbare grond en begroeiing) kwamen. Los zand ging over op natte bewerkte stukken (graan en palmen). De Josmobiel reed zich vast dus den Bert en Geert konden nog es trekken. We vorderden zeer langzaam ten opzichte van de sattelietcoordinaten waardoor we pas in de late namiddag de waddi doorwaren. Omdat we oudjaar liever niet in de vlakte vierden werd besloten van op te splitsen. De motos konden sneller rijden maar zouden t moeilijk krijgen in den donker. Daarom reden de motos hun eigen snellere tempo met de snelle jeep van Bert en Geert, die de nodige wisselstukken en materiaal bijhadden moest er toch nog iets gebeuren. De Josmobiel en andere jeep gingen op hun eigen tempo verder. De nacht viel echter snel waardoor de laatste 40km in t donker moesten worden afgelegd. In de woestijn is donker ECHT donker en dan op een pistje met nog 2 bergpassen te gaan, ik kan u zeggen: geen sinecure. We passerden nog 2 militaire posten die een ketting over de weg hadden gespannen (just op tijd gezien). Na een kort maar diplomatisch gesprek konden we ze overtuigen om niet heel de administratieve afwikkeling (al onze gegevens noteren in een oud atoma schriftje) te doen en mochten we zo verder (en ik die dacht da ne Moslim ni dronk). De GPS leidde ons zelfs in t donker perfect en tegen 7.30 u stonden we in Tagounite waar we incheckten in hotel Gazelle. Geen bier te krijgen dus ne local aangesproken die een neef van de schoonbroer van zijn tante kende die getrouwd was met den brouwer van t dorp verderop: op amderhalf uur hadden we 150 pintjes. Na een dik uur arriveerden de Josmobiel en Dimijeep. Bleek dat den Dimi t nogmaals had gepresteerd van de lucht uit zijnen band te rijden. Avondmenu: friet me salade en brochetten + onze mayonaise van Devos Lemmens. De frieten waren echter kou en de friturist pakter al snel door zijne voorraad patatten. Door de offerfeesten gene patat meer te vinden in heel t dorp. S avonds een pintje gepakt in t salon: de laatste lag om 5.30 in bed...

En op 01/01 om 7 u: goooood mooorning Tagounit!
Sommigen zagen er beter uit dan anderen, nog anderen waren helemaal niet te zien (terwijl ge naast de Guy normaal ni neffe kunt kijken). Guy had wel een uitvlucht: ge moet allemaal maar eens achter de mop van de Fuckawies vragen! Smorgens werden eerst de motos nog nagekeken, filters vervangen, ... De Jos had de Josmobiel deels gesloopt (support gescheurd) wat eronder uit werd gevezen en door Geert vakkundig gelast. Alles nog es volgetankt en tegen 11u de piste in met zijn allen. We maalden de kilometerkes vlot af tot bij de Steve plots nog wat anders maalde: t aske van zijn voorste kamwiel rondgefreest dus gedaan met rijden. Een poging om ter plaatse dat kamwiel aan t aske te lassen mislukte wegens te weinig stroom uit de stroomgroep. De moto dan maar in de Josmobiel, waar plots eveneens 4 man in moest. Er zijn vooraan maar 2 zetels en na een tijdje zag de Sus t ni meer zitten om achteraan tussen de rondvliegende bagage te zitten. De Steve dan maar tussen de bagage in de jeep en we konden weer verder. Tegen de vijven arriveerden we in Foum Zguid. Nog even bijtanken terwijl Ken en Guy een hotelleke zochten. Voor een 10 eur de man: overnachting, avondmaal (soep, Tajin, desert) en ontbijt: kunde ni voor sukkelen. Voor t eerst zullen we allemaal in 1 zaaltje slapen, als dat maar goedkomt... Intussen is de poging om hier in t hotel dat kamwiel aan de as te lassen mislukt. Weer een uitvaller dus en een logistiek probleem erbovenop: 3 defecte motos moeten in Agadir geraken en bovendien wordt t voor de passagiers de rest van de rit allerminst comfortabel. Stof tot discussie straks bij t avondeten, maar wees gerust, ook daar komen we wel uit.